On éteint comment ?
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On éteint comment ?
Bonsoir,
Toujours en quête de savoir, une question m'est venue à l'esprit :
Comment éteignez-vous votre voiture thermique ?
Quelle méthode utilisez-vous ? J'ai lu différentes choses sur ce sujet mais j'aimerai l'avis de connaisseurs.
Merci d'avance.
Toujours en quête de savoir, une question m'est venue à l'esprit :
Comment éteignez-vous votre voiture thermique ?
Quelle méthode utilisez-vous ? J'ai lu différentes choses sur ce sujet mais j'aimerai l'avis de connaisseurs.
Merci d'avance.
leiaa- Nombre de messages : 106
Age : 43
Date d'inscription : 01/05/2010
Re: On éteint comment ?
Moi je met un chiffon contre la sortie des gaz et voilà.
Sinon tu peux pincer la durite d'essence mais cela fera tourner ton moteur sans lubrification dès qu'il n'y aura plus de carburant.
A la longue, c'est pas très bon.
Sinon tu peux pincer la durite d'essence mais cela fera tourner ton moteur sans lubrification dès qu'il n'y aura plus de carburant.
A la longue, c'est pas très bon.
toto1212- Nombre de messages : 273
Age : 42
Localisation : Geneve
Date d'inscription : 03/02/2009
Re: On éteint comment ?
Merci d'avoir répondu à ma question.
leiaa- Nombre de messages : 106
Age : 43
Date d'inscription : 01/05/2010
Re: On éteint comment ?
Salut,
Personnellement, je l'éteint en bloquant le volant moteur avec mon doigt. Ça a l'air impressionnant comme ça mais ça ne fait pas mal et c'est un moyen sans risque pour le moteur, il ne s'appauvrit pas comme en pinçant la durite et ne force pas comme en bouchant le pot. Pour ceux qui sont un peu plus délicat des doigts, c'est mieux de le faire avec le manche d'un tournevis. C'est une méthode à appliquer uniquement avec un moteur qui tourne au ralenti bien sûr, je n'essaierai pas si le moteur tourne à fond suite un problème de carbu ou de servo, dans ces cas-là la méthode du chiffon (ou du bout du pied) contre la sortie d'échappement est plus sûre.
à +
Florian
Personnellement, je l'éteint en bloquant le volant moteur avec mon doigt. Ça a l'air impressionnant comme ça mais ça ne fait pas mal et c'est un moyen sans risque pour le moteur, il ne s'appauvrit pas comme en pinçant la durite et ne force pas comme en bouchant le pot. Pour ceux qui sont un peu plus délicat des doigts, c'est mieux de le faire avec le manche d'un tournevis. C'est une méthode à appliquer uniquement avec un moteur qui tourne au ralenti bien sûr, je n'essaierai pas si le moteur tourne à fond suite un problème de carbu ou de servo, dans ces cas-là la méthode du chiffon (ou du bout du pied) contre la sortie d'échappement est plus sûre.
à +
Florian
Flo- Nombre de messages : 27
Age : 54
Date d'inscription : 07/05/2009
Re: On éteint comment ?
Salut,
je pense que tout à été dit, sur un de mes savage j'ai le systhème de bouton qui appuie sur le volant moteur et arrête le moteur ,sinon sur les autres voitures thermiques c'est avec un bout de chiffon sur la sortie d'échappement .
je pense que tout à été dit, sur un de mes savage j'ai le systhème de bouton qui appuie sur le volant moteur et arrête le moteur ,sinon sur les autres voitures thermiques c'est avec un bout de chiffon sur la sortie d'échappement .
Rhacco- Admin
- Nombre de messages : 836
Age : 49
Localisation : Genève
Date d'inscription : 01/02/2009
Re: On éteint comment ?
Si tu veux pas éteindre avec un chiffon,vide ton réservoir et sa va s éreindre.
stophe01- Nombre de messages : 181
Age : 48
Localisation : payx de gex
Date d'inscription : 10/04/2010
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