Une petite question

Alors voila comme le titre l'indique j'ai une petite question à vous poser :
J'ai actuellement un buggy Gb-4 de chez modelco et je recherche un buggy ou 4*4 qui pourrait rouler sur sable (plage), j'en ai déjà vu faire des courses lors d'un meeting mais je ne me rappel plus des noms de marques.
Si vous pouviez m'éclaircir à ce sujet ça serai sympa (je recherche un modèle fiable et robuste à un prix raisonnable ^^ )
Merci d'avance !

Salut ,

moi je pense que tu peux aller dans le sable avec n'importe quel bugy, le tout est d'avoir des pneus padle,des protections au niveau du filtre à air,mais attention le sable arrive quand même à s'infiltrer ( tiges d'amortisseurs qui risquent de se poncer avec le sable)( roulements ,sable dans le moteur etc....)

Oui le problème est que le buggy Gb-4 de chez modelco n'est pas très robuste et j'ai peur que le sable n'abîme mes dents de couronne de boite de vitesse et de ma cloche d'embrayage (je voudrai garder mon Gb-4 pour la maison ou la route) voilà pourquoi je recherche un modèle plus performant et "spécialisé" (pas forcément spécialisé mais au moins capable d'aller dans le sable sans pour autant l'abîmer) pour aller dans le sable. Mais merci quand même pour ta réponse
D'autres suggestion s'il vous plait ?

je pense que pour un prix raisonable tu peux prendre un hpi trophy ou un inferno MP 7,5,( il y en a des belles occases)en suite tu l'optiones pour aller dans le sable.

Merci de tes réponses mais ne serait-il pas préférable de prendre un modèle plus haut sur "pates" ?
Je cherche aussi pas forcément un modèle débutant puisque j'ai déjà utilisé des modèles "évolué" étant donné que j'ai déjà roulé sur sable avec la voiture d'un pote.

Alors prends toi un baja hpi 1/5 là tu auras de quoi l'optionner pour le sable

Merci encore une fois pour tes réponses.
Sais-tu où-est-ce que je pourrai trouver ce genre de voiture thermique (le baja hpi 1/5 ou les 2 autres) ?
Et au niveau des pneus du baja lorsque l'on achète une paire de pneus spéciaux pour le sable, il faut changer les jantes aussi ou les pneus restent interchangeable (ma question est en fait est-ce que les pneus sont collés à la jante ou est-ce que l'on peut les changer sans problème ?)
Dernière question: pour le filtre à air, que faut-il exactement pour le protéger ? Une grille ou un filtre spéciale (si oui lequel?)
Si d'autres ont aussi des suggestions pourquoi pas !
Merci d'avance et désolé pour toutes ces questions .

Salut,

Alors pour le baja hpi tu en as plein sur leboncoin.fr.en occaz.

les pneus du baja sont démontables car ils se fixent aux roues par des badloks, pour proteger ton filtre à air tu as des préfiltres,

Tu auras tout ce qu'il te faut savoir concernant le baja ici:

http://www.hpibajafrance.com/

bonne visite.

Merci encore une fois à toi ^^
Dernière question (j'espère) :Quelle est la différence entre le baja hpi 5b, 5t ou SS ?? Et peut-on vraiment se fier aux occasions (même si ça peut paraître débile comme question, je n'ai jamais acheté de voiture de modélisme en occasion voilà pourquoi je pose cette question)?

Salut,

-le baja 5b 2.0 est monté et RTR avec un moteur 23cc et cellule de differentiel en plastique, ainsi qu'une radio 2,4 ghz ( le nouveau model de baja 5b 2.0)
-le baja est en kits ,( à monter soi même et sans eléctronique),mais il a un moteur 26cc et cellule de dif en alu.)
Le 5T est comme un ss,mais RTR et avec une carrosserie Truk.

pour les occas,tu peux te fier,néaumoins regardes bien les plains que le propirétaire a fait avec ,et l'année( le premier model de 5b il faut le fiabiliser)

ATTENTION IL Y A AUSSI DES COPIES DU BAJA HPI DANS LE COMMERCE ( le king moteur et le rovan) leur prix est correct ,mais la qualité 'est pas la même.

Comme je m'y connais pas trop, en moyenne il faut qu'il ait fait combien de pleins pour que la voiture soit encore en bon état ? Et qu'est-ce que t'appel le "fiabiliser" ?

alex59700 a écrit:Comme je m'y connais pas trop, en moyenne il faut qu'il ait fait combien de pleins pour que la voiture soit encore en bon état ? Et qu'est-ce que t'appel le "fiabiliser" ?

pour les pleins cela va dépendre de beaucoup de choses,

pour la fiabilisation :

le premier 5b, moteur 23cc, cellule dif plastique, pas de radio 2,4ghz. et tiges d'amortisseurs d'un diamètre trop petit et lors des sauts elles plient,

Il faut qu'elles soient de quel diamètre minimum les tiges ? Et pourquoi pas de radio 2.4 Ghz ?

Salut
Hor mi le baja hpi,il me semmble qui il ya des mini baja 1/10 ou 1/8,sa doit bien faire ton affaire.
Mais un tout térrain roule partout;meme dans le sable.

ouai mais avec mon buggy gb 4 j'ai peur que le sable s'infiltre partout surtout que la qualité n'est que moyenne.
Pourquoi ne faut-il pas de radio 2.4 Ghz ?? Et quel est le diamètre minimum pour que les tiges d'amortisseur ne plient pas ?
Dernière question: où puis-je trouver un chargeur pour les accus des servos du baja s'il vous plait ?
Merci d'avance.

alex59700 a écrit:Il faut qu'elles soient de quel diamètre minimum les tiges ? Et pourquoi pas de radio 2.4 Ghz ?

Les tiges du premier model de 5b sont de 4mm de diamètre,celles du nouveau 5b, du 5T et celles du SS sont de 6mm.

Pour la radio 2,4ghz= fini les quarz, fini les interférences donc fini les em.......

alex59700 a écrit: Et pourquoi pas de radio 2.4 Ghz ?

Salut,

Notre ami Rhacco a énuméré ce que le 5B de première génération avait comme différence par rapport aux nouveaux, il a un moteur 23cc, des cellules de diff en plastique, pas de radio 2,4GHz et des tiges d'amorto d'un diamètre plus petit. Il n'a jamais dit qu'il ne fallait pas de radio 2,4GHz, au contraire.

Florian

Flo a écrit:

alex59700 a écrit: Et pourquoi pas de radio 2.4 Ghz ?

Salut,

Notre ami Rhacco a énuméré ce que le 5B de première génération avait comme différence par rapport aux nouveaux, il a un moteur 23cc, des cellules de diff en plastique, pas de radio 2,4GHz et des tiges d'amorto d'un diamètre plus petit. Il n'a jamais dit qu'il ne fallait pas de radio 2,4GHz, au contraire.

Florian

Merci l'ami,

ok erreur de ma part désolé !
Pour ma part je crois que je penche du côté du nouveau 5B, il a l'air fiable et robuste ! Qu'est ce qu'il a comme moteur et a-t-il des cellules de dif en plastique ?

Salut,


-le baja 5b 2.0 est monté et RTR avec un moteur 23cc et cellule de differentiel en plastique, ainsi qu'une radio 2,4 ghz ( le nouveau model de baja 5b 2.0)

salut . pour moi le traxxas summit il va la ou tu veur .dans l'eau ,dans le sable ,dans la boue .
https://www.youtube.com/watch?v=80s_T8DJOGs

salut
concernant le 2.4 GHZ,s est se que j ai pour mes hélicos,ben 0 soucis mémé a 10 m d un pilone.

Moui pourquoi pas pour le traxxas mais cependant tu joues plus dans la même cour (c'est de l'électrique) !
Mais merci quand même pour la proposition.
Savez vous où puis-je trouve des cellule de differentiel en alu ou métal ?
Je ne vois pas bien la différence entre le baja 5 t et le 5b (nouvelle version) à part que le 5t a une carrosserie truk et un moteur 26 cc, c'est tout ?
Que veut dire RTR ?
Merci d'avance pour vos réponses !

Que veut dire RTR ?

Tout simplement pret a rouler.

stophe01 a écrit:Que veut dire RTR ?

Tout simplement pret a rouler.

R= ready T=to R=run donc ready to run[/quote] prêt à rouler en français.