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direction et mar arriere

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Message par djlion Sam 28 Nov - 19:23

voila jai un nouveau chassis avec une radio que jai achette a toto1212

et quan je branche tou la marche aven marche mai la direction de marche pas et la marche arriere non plus est ce que vous savez pour quoi £?????????'

djlion

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Message par clemmp7.5 Sam 28 Nov - 19:37

tu a regarder si t est servo estait bien branchai sur la recepteur ?
un connecteur est peut etres debancher ?
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Message par djlion Sam 28 Nov - 19:38

oui je les ai enlever rebrancher sa marche toujour pas

djlion

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Message par clemmp7.5 Sam 28 Nov - 21:10

a tu un autre recepteur ou une autre voiture avec le telecommande est branche tes servo dessus esai de les fair fonctionner si sa marche pas ses sois que t est servo sont griller soit tu les demonter pour regarder dedans
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Message par djlion Sam 28 Nov - 21:30

jai reussi a le fair marcher la direction mai elle toure pas asser

djlion

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Message par clemmp7.5 Sam 28 Nov - 22:14

moi sur ma manette j ai une petite mollette sur le manche que je pousse ver l avant pour ajuster le bracage de ma direction essais si tu en a une
ps:quelle est la marque de ta radio
merci
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Message par djlion Sam 28 Nov - 22:19

jai tout esseyer le braquage est pas asser pour tourner

cest une t2m racer 2 rs

djlion

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Message par Flo Sam 28 Nov - 22:35

Salut,

Sur ta télécommande, tu as 2 boutons rotatifs à gauche du volant, le plus à gauche correspond au Dual Rate (réglage d'amplitude) du servo de direction, ceci te permets de limiter la rotation de ton servo de direction et d'éviter qu'il force en arrivant en bout de course. Essaie de le régler et tu devrais voir une amélioration.

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Message par djlion Sam 28 Nov - 22:37

ok je vai eseyer sa


merci de m aide car la je pete un plon

djlion

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Message par djlion Sam 28 Nov - 22:41

sa a marcher merci

mai jai toujour pas la marche arriere

djlion

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Message par clemmp7.5 Sam 28 Nov - 22:41

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Message par Flo Dim 29 Nov - 14:05

Salut,
Tu as quoi comme variateur ? Certains variateurs n'ont que la marche avant et le frein mais pas de marche arrière. Surtout ceux de compétition, ça permets de freiner en plusieurs fois sans repasser en marche avant et d'éviter de passer la marche arrière en pleine course et de bloquer les roues. Pour tester, branche ton servo de direction sur le canal 2 et regarde s'il tourne dans les 2 sens quand tu actionnes le levier des gaz/frein et inversement, branche ton variateur sur le canal 1 et regarde si ton moteur tourne dans les 2 sens lorsque tu tournes ton volant.

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Message par djlion Dim 29 Nov - 19:06

CEST une automatique Digital pro reverse

djlion

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Message par Flo Dim 29 Nov - 19:53

djlion a écrit:CEST une automatique Digital pro reverse
Salut,

C'est un variateur avec marche avant, frein et marche arrière. Donc normalement, tu tires sur le levier et ça avance, tu pousses en avant et ça freine et tu repousses un coup en avant et ça part en marche arrière. Teste comme je te l'ai expliqué plus haut pour voir si c'est pas un problème de ton récepteur ou un réglage de ta télécommande.

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Message par djlion Dim 29 Nov - 21:44

ok merci bnien

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