direction et mar arriere
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direction et mar arriere
voila jai un nouveau chassis avec une radio que jai achette a toto1212
et quan je branche tou la marche aven marche mai la direction de marche pas et la marche arriere non plus est ce que vous savez pour quoi £?????????'
et quan je branche tou la marche aven marche mai la direction de marche pas et la marche arriere non plus est ce que vous savez pour quoi £?????????'
Re: direction et mar arriere
tu a regarder si t est servo estait bien branchai sur la recepteur ?
un connecteur est peut etres debancher ?
un connecteur est peut etres debancher ?
Re: direction et mar arriere
a tu un autre recepteur ou une autre voiture avec le telecommande est branche tes servo dessus esai de les fair fonctionner si sa marche pas ses sois que t est servo sont griller soit tu les demonter pour regarder dedans
Re: direction et mar arriere
moi sur ma manette j ai une petite mollette sur le manche que je pousse ver l avant pour ajuster le bracage de ma direction essais si tu en a une
ps:quelle est la marque de ta radio
merci
ps:quelle est la marque de ta radio
merci
Re: direction et mar arriere
jai tout esseyer le braquage est pas asser pour tourner
cest une t2m racer 2 rs
cest une t2m racer 2 rs
Re: direction et mar arriere
Salut,
Sur ta télécommande, tu as 2 boutons rotatifs à gauche du volant, le plus à gauche correspond au Dual Rate (réglage d'amplitude) du servo de direction, ceci te permets de limiter la rotation de ton servo de direction et d'éviter qu'il force en arrivant en bout de course. Essaie de le régler et tu devrais voir une amélioration.
Florian
Sur ta télécommande, tu as 2 boutons rotatifs à gauche du volant, le plus à gauche correspond au Dual Rate (réglage d'amplitude) du servo de direction, ceci te permets de limiter la rotation de ton servo de direction et d'éviter qu'il force en arrivant en bout de course. Essaie de le régler et tu devrais voir une amélioration.
Florian
Flo- Nombre de messages : 27
Age : 54
Date d'inscription : 07/05/2009
Re: direction et mar arriere
Salut,
Tu as quoi comme variateur ? Certains variateurs n'ont que la marche avant et le frein mais pas de marche arrière. Surtout ceux de compétition, ça permets de freiner en plusieurs fois sans repasser en marche avant et d'éviter de passer la marche arrière en pleine course et de bloquer les roues. Pour tester, branche ton servo de direction sur le canal 2 et regarde s'il tourne dans les 2 sens quand tu actionnes le levier des gaz/frein et inversement, branche ton variateur sur le canal 1 et regarde si ton moteur tourne dans les 2 sens lorsque tu tournes ton volant.
Florian
Tu as quoi comme variateur ? Certains variateurs n'ont que la marche avant et le frein mais pas de marche arrière. Surtout ceux de compétition, ça permets de freiner en plusieurs fois sans repasser en marche avant et d'éviter de passer la marche arrière en pleine course et de bloquer les roues. Pour tester, branche ton servo de direction sur le canal 2 et regarde s'il tourne dans les 2 sens quand tu actionnes le levier des gaz/frein et inversement, branche ton variateur sur le canal 1 et regarde si ton moteur tourne dans les 2 sens lorsque tu tournes ton volant.
Florian
Flo- Nombre de messages : 27
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Date d'inscription : 07/05/2009
Re: direction et mar arriere
Salut,djlion a écrit:CEST une automatique Digital pro reverse
C'est un variateur avec marche avant, frein et marche arrière. Donc normalement, tu tires sur le levier et ça avance, tu pousses en avant et ça freine et tu repousses un coup en avant et ça part en marche arrière. Teste comme je te l'ai expliqué plus haut pour voir si c'est pas un problème de ton récepteur ou un réglage de ta télécommande.
Florian
Flo- Nombre de messages : 27
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